從家到公司 36 公里
通勤路線
廣州地鐵 21 號線 · 鳳崗站至天河智慧城站
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2020年底,我從廣州市區搬到距離公司約36公里、距離市中心約50公里的郊區。這裡常被稱為「睡城」:清晨,大量居民離開社區前往城市各處工作;夜晚,他們沿著相似的路線返回,在這裡休息、睡眠,再開始第二天的循環。它如同城市邊緣的一處容納空間,持續接收被工作和通勤消耗的身體。
剛搬到這裡時,我感到失望。周圍的住宅、道路、商場和公共設施大多普通而重複,與傳統意義上具有吸引力的城市景觀相距甚遠。我的日常也變成一條固定路線:早晨離開社區,搭乘一個多小時的地鐵到達工位;晚上,再穿過相同的車站和街道回家。家與公司之間的36公里,逐漸成為我理解城市的基本尺度。
在反覆通勤的過程中,我開始將注意力轉向沿途容易被忽略的場景:夜晚仍然亮著燈的住宅,地鐵車廂中沉默的下班者,被訂單推動著穿過道路的騎手,清潔工人短暫休息的角落,以及郊區居民在有限公共空間中的日常活動。這些人物和場所缺乏戲劇性的事件,卻共同構成了城市運作的基礎。
《從家到公司36公里》由多個相互關聯的攝影項目組成。我透過長期觀察、固定視角、連續拍攝、影像拼接和文字記錄,將個人通勤經驗延伸為城市邊緣生活的考察。 36公里既是一段可以測量的地理距離,也是一條穿越居住、勞動、交通與休息的社會路徑。
這組作品關注城市如何分配空間、時間與人的身體,也關注人們如何在重複的製度節奏中建立自己的生活。對我而言,攝影成為一種重新分配注意力的方法:把目光停留在那些頻繁經過、很少被注視的地方,並試著理解城市如何在這些普通時刻中顯露自身。


