Série

36 kilomètres : de la maison au travail

Le trajet domicile-travail

Métro de Guangzhou, ligne 21 · de Fenggang à Tianhe Smart City

11 stations · faire glisser pour explorer · défiler pour zoomer

Fin 2020, j'ai déménagé du centre de Guangzhou pour m'installer dans une banlieue située à environ 36 kilomètres de mon lieu de travail et à 50 kilomètres du centre-ville. La région est souvent décrite comme une « ville endormie » : chaque matin, de nombreux habitants partent travailler à Guangzhou ; la nuit, ils reviennent par des itinéraires similaires pour se reposer avant que le cycle ne recommence. Situé en périphérie urbaine, il fonctionne comme un vaste espace pour accueillir les corps épuisés par le travail et les déplacements domicile-travail.

Lorsque je m'y suis installé pour la première fois, j'ai été déçu. Les immeubles d'habitation, les routes, les centres commerciaux et les équipements publics environnants semblaient ordinaires et répétitifs, avec peu de l'attrait visuel traditionnellement associé à la vie urbaine. Ma propre routine s'est également figée : quitter le complexe résidentiel chaque matin, voyager plus d'une heure en métro, arriver à mon bureau et retracer presque le même itinéraire le soir. Peu à peu, les 36 kilomètres entre la maison et le travail sont devenus l'échelle de base à travers laquelle j'ai compris la ville.

Au cours de ces voyages répétés, j'ai commencé à observer des scènes qui passaient facilement inaperçues : des immeubles d'habitation illuminés la nuit, des navetteurs silencieux à l'intérieur des voitures de métro, des livreurs propulsés dans les rues par des ordres successifs, des lieux de repos temporaires utilisés par les agents d'assainissement et les activités quotidiennes des habitants des banlieues dans des espaces publics limités. Ces personnes et ces lieux contiennent rarement des événements dramatiques, mais ensemble, ils soutiennent le fonctionnement quotidien de la ville.

36 Kilomètres : De la maison au travail se compose de plusieurs projets photographiques interconnectés. Grâce à l'observation à long terme, aux points de vue fixes, à la photographie séquentielle, à l'assemblage d'images et aux notes écrites, j'étends une expérience personnelle de déplacement à un examen de la vie en périphérie urbaine. Les 36 kilomètres représentent à la fois une distance géographique mesurable et un itinéraire social passant par le logement, le travail, les transports et le repos.

La série examine la façon dont la ville distribue l'espace, le temps et les corps physiques, ainsi que la façon dont les gens construisent leur vie selon des rythmes institutionnels répétitifs. La photographie devient une méthode de redistribution de l'attention : s'arrêter dans des lieux souvent fréquentés mais rarement examinés, et observer comment la structure de la ville devient visible à travers des moments ordinaires.

Œuvres en détail

04
  1. 01Vivre en banlieue2021-2024
  2. 02Nuit en banlieue2021-2024
  3. 03La maison de jour, la maison de nuit2021–2024
  4. 04Des coins où se reposent les agents d'assainissement2024