Steinpoller

Stone Bollards wurde auf den Straßen von Shenzhen fotografiert, einer Stadt, die weithin mit Geschwindigkeit, Effizienz und einem intensiven Arbeitsrhythmus assoziiert wird. Als ich über eine Kreuzung fuhr, bemerkte ich, dass die Steinpoller, die die Straße säumten, mit Kratzern, Schlagspuren und abgesplitterten Oberflächen übersät waren. Die meisten dieser Spuren wurden von Elektrofahrrädern hinterlassen, die sich durch die engen Lücken zwischen ihnen bewegten und wiederholte Begegnungen zwischen Fahrzeugen, Körpern und begrenztem Stadtraum aufzeichneten.

Ursprünglich wurden die Poller installiert, um die Straße zu teilen, den Verkehr einzuschränken und die öffentliche Ordnung aufrechtzuerhalten, aber nach und nach wurden sie zu einer unbeabsichtigten Form städtischer Aufzeichnungen. Jede Markierung deutet auf eine Passage aus nächster Nähe, eine hastige Abzweigung oder einen Moment der Reibung auf einer überfüllten Route hin. Obwohl die sich bewegenden Menschen auf den Fotografien abwesend bleiben, bleiben ihre Geschwindigkeit und ihr Druck indirekt auf den beschädigten Oberflächen erhalten.

Ich nähere mich diesen Objekten als kleine Querschnitte der Stadt. Sie spiegeln die dichte Verkehrsstruktur Shenzhens und den alltäglichen Rhythmus wider, der durch Arbeit, Pendeln und wirtschaftlichen Druck entsteht. Menschen suchen ständig nach schnelleren Routen, verhandeln, passieren und kollidieren innerhalb begrenzter Räume, während die Möglichkeiten zum Innehalten immer begrenzter werden.

Anhand dieser stillen Teile öffentlicher Infrastruktur untersucht die Arbeit, wie urbane Effizienz auf den Körper wirkt und in sichtbare materielle Spuren übersetzt wird. Der Schaden an den Pollern gehört zur Straße und fungiert gleichzeitig als Metapher für die Geschwindigkeit, Kompression und Ermüdung derjenigen, die sich durch die Stadt bewegen.